# Society of Automotive Engineers od Troy, Michigan (= "Detroit")
To je velika organizacija z več kot 121.000 članov! Spodnji seznam prikazuje zbirko referenc najdemo v svojih uradnih publikacijah v zadnjih 35 letih (danes pa je objavljen na spletu http://www.sae.org / Mags / / Kazalnik AEI) - iz katerega je razvidno, da so znani vsi O tem [vir: Google - ta info pojavi na številnih spletnih straneh in nisem mogel povedati, kdo je izvirni prevajalnik]:
• Objava # 740187, februar 1974: Dodajanje vodika za bencin povzročilo pomembno izboljšanje učinkovitosti zaradi razširitve vitke meje delovanja.
• Objava # 740600, februar 1974: kompaktna krovu vodik generator je bil razvit za uporabo z vodikom obogaten bencinski motor z notranjim izgorevanjem.
• Objava # 810348, februar 1981: Dodajanje vodika na bencinskih pokazali, da lahko za zelo nizke emisije onesnaževal z večjo energetsko učinkovitostjo.
• Objava # 830897, april 1989: Dodajanje vodika do bencina proizvaja izboljšanje učinkovitosti motorjev in emisije zaradi pospešeno hitrostjo ognja in gorenja.
• Objava # 960603, februar 1996: Dodajanje vodika do bencina proizvaja izboljšanje učinkovitosti motorjev in emisij, zaradi pospešenega izgorevanja.
• Objava # 2000-01-2206, junij 2000: lahko dodate na vodik bencina zmanjšanje emisij izpušnih plinov in povečati učinkovitost. Veliko zmanjšanje emisij dušikovih oksidov je mogoče doseči brez katalizatorja zaradi zelo vitke operacije pod določenimi pogoji.
• Objava # 2002-01-2196, julij 2002: Dodajanje vodika za bencin povečuje plamen hitrost na vseh bencinskih zraka / goriva razmerij, tako delovanje motorja pri zelo pusto zmesi je mogoče.
• Objava # 2003-01-0630, marec 2003: Dodajanje vodika na bencinskih podaljšal pusto omejitev delovanja motorja, kar je povzročilo večjo učinkovitostjo in zmanjšanimi emisijami, tako ogljikovodikov in dušikovih oksidov.
• Objava # 2003-32-0011, september 2003: Dodajanje vodika za bencin za posledico boljše motorja.
• Objava # 2004-01-0972, marec 2004: Dodajanje vodika na bencinskih rezultatov v nižjih emisij in bistveno povečanje učinkovitosti motorja.
• Objava # 2004-01-1270, marec 2004: Dodajanje vodika do bencina proizvaja izboljšanje učinkovitosti motorjev in emisije.
• Objava # 2004-01-1851, junij 2004: Dodajanje vodika do bencina zmanjšala knock zaradi pospešene opekline goriva in zgorevanja skrajšanem roku.
• Objava # 2005-01-0232, april 2005: Dodajanje vodika v bencinu proizvaja manj emisij zaradi povečane hitrosti in posledično ognja pospešeno porabo goriva.
• Objava # 2005-01-0251, april 2005: Dodajanje vodika za bencin lahko razširi pusto meje razmerja zrak / gorivo.
6. Nekatere od številnih registriranih patentov iz ZDA, Veliki Britaniji in Avstraliji:
• 1918 - To je najstarejša vodika na zahtevo znan (mi) patent za uporabo vozila! Bodite pozorni na uporabo izraza "Hydro-kisik generatorjev", ki se uporabljajo na začetku strani 2 za opis celotnega vode goriva industrijo. Ameriški izumitelj Charles H. Frazer vložila Ta patent, število 1,262,034 18. aprila 1916 (dokončna odobritev je bila podeljena Urad US Patent 2 leti kasneje, 9. aprila 1918 je opisal namen naprave, da je. "V ta način lahko zelo nizko stopnjo gorivo uporabljajo in jih pravilno nastavitev ventilov, se lahko ustrezno dobavo plinov je treba dodati, da postane gorivo temeljito gorljiv. "
• 1930 - Rudolf Erren - Erren motor - SLO patent GB364180 - izboljšanje in se nanašajo na motorje z notranjim zgorevanjem, ki uporabljajo mešanico vodika in kisika kot gorivo.
• 1939 - Rudolf Erren - Erren motor - US patent 2.183.674 - Motor z notranjim zgorevanjem z uporabo vodika kot goriva.
• 1980 - Charles T. Weber - US Patent 4344831 "Naprave za proizvodnjo plinasto gorivo."
• 2005 - avstralski patentni AU-2005100722-A4 - odobri avstralskega patentnega urada, da Robert Michael Roberts in Chau Kin Vietnamu. Nekateri se nanašajo na celico Joe. V delu, izgleda podobno naprav prikazane eksperimentiral z Stanley Meyer.
7. Dodatne patenti:
• Obstaja vsaj 40 patentov v zadnjih nekaj desetletjih samo, smo zbiranje patentov in bo jih dodajte tukaj.
8. California okoljsko inženirstvo (CEE)
"CEE meni, da je rezultat tega preskusa preveri, ali je ta tehnologija je izvedljiv vir za zmanjševanje emisij in porabe goriva na velikih dizelskih motorjev." ORIGINAL POTREBEN
9. Ameriški Hydrogen Association test Lab
"Emisije rezultati testov kažejo, da je spoznal, zmanjšanje emisij strupenih." Nič emisije so opazili na CO (ogljikov oksid). POTREBEN ORIGINAL
10. Dodatni podatki temeljijo na http://en.allexperts.com/e/h/hy/hydrogen_fuel_injection.htm~~HEAD=NNS~~HEAD=pobj in drugih virov, vključno http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_fuel_injection~~pobj - ORIGINAL POTREBEN DUCUMENTS:
Leta 1974 John Houseman in DJ Cerini v Jet Propulsion Laboratory, California Institute of Technology, ki je pripravila poročilo za Society of Automotive Engineers z naslovom "On-Board Hydrogen Generator za delno Injection vodik motorja z notranjim zgorevanjem" (na voljo FW Hoehn in MW Dowy, tudi v laboratoriju Jet Propulsion, pripravila poročilo za 9. energijo Intersociety konferenci Conversion tehnologija (potekala 26-30 avgust, 1974 v San Franciscu) z naslovom "Študija izvedljivosti Dokaz cestnega vozila za gorivo z bencinom vodik obogatenega «. (Ta raziskava uporabljena na krovu rezervoarjev za oskrbo z izboljšanjem zgorevanja vodika.)
Leta 1993 so raziskovalci Y. Jamal in MLWyszynski z Univerze v Birminghamu, Velika Britanija, sprosti komentar z naslovom " Onboard Nastajanje bogati z vodikom plinastih goriv - pregled ", v katerem je sklenil: (3). Vodik dopolnitev zgorevanja bencina je so pokazale, da bo prinesla zmanjšanje porabe goriva. (4). Se lahko bogati z vodikom plinasta goriva spali pod ultra vitke pogoji, da bo prinesla zelo nizke emisije NOx, ne teče v pusto probleme mejne vnetljivosti. in (5). pustega gorenja pogoji daje možnosti za zelo nizke emisije CO.
Leta 1995, so novejše raziskave poudarili potencial za zmanjšanje okolju škodljivih snovi. Raziskave opravljajo znanstveniki na Univerzi v Birminghamu, Velika Britanija, objavil študijo, v hipotezi konferenci Univerze v Cassino v Italiji, v katerem je bilo predstavljeno, da je "vodik, kadar se uporablja kot dodatek pri frakcijsko izjemno vitke delovanja motorja, donosov koristi v boljšo stabilnost izgorevanjem in nižjih dušikovih oksidov in ogljikovodikov. "
Leta 1997 so bile podobne rezultate predstavila skupina znanstvenikov, ki predstavljajo Department of Energy Engineering, Zhejiang University, Kitajska, na mednarodni konferenci na Univerzi v Calgaryju. Praktični preizkusi so bile opravljene na kalifornijski okoljskem inženirstvu (CEE), ameriško vodikovo pridružitvenega poskusov Lab in popravki Kanade, v katerem so bili realizirani zmanjšanje strupenih izpušnih emisij in porabe goriva.
11. Vse več dokazov, ki teče v in bom jih objavljate tukaj.
Srečno prevoženih!








Zdravo, mi je všeč to. Je dejansko koristna za mene. Če ste v iskanju drugega, bi lahko sem poskušal pomagati v povezavi s rudnika. Prosim preveri svoj hiperpovezavo, si bo morda ustanovi nekatere druge stvari, kot želite. Hvala.
Gospod Tesnilo Stadelman, mi je všeč vaše spletne strani, bom dal svoj link gor.
Odličen blog! i gotovo češčenje, kako je to enostavno na mojih očeh po thisthe dejstev so votla napisal. jaz sem navdušen nad tem, kako lahko i obvesti, ko prejmete nov vložek je treba izvesti. i so naročeni na vaš RSS, ki zahtevajo krmo proti managethe trik! prejeli vljudni dan!
Hej, kako si? Hotel sem ustavil in rekel, da je bilo veselje branju vašega bloga. Imam zaznamkom vašo spletno stran, tako da sem lahko prišel nazaj in preberite več v prihodnje. plz ne sledijo kakovosti pisanja
Kaj plugins ste uporabo na vaši spletni strani? Pravkar sem pretvori še iz WPMU zato sem samo začetek visi za zadeve tukaj.
V plugins, ki jih uporabljate bo odvisna od tega, kaj želite ustvariti. Imam vse v enem SEO
in uporabljam Bad Behavior, plugin seveda, vendar gredo skozi, kaj je na voljo in brali o
počnejo.
Precej pronicljivo objave. Nikoli ne šteje, da je bilo, da je osnovno. Hvala.
Ive iskal dober blog, da sledijo in na koncu ugotovil, da obstaja RSS za to, da bom lahko ostati v stiku bom zagotovo ostati v stiku z vašega bloga. Hvala
Ko vidim dober članek sem šel naprej in še nekaj stvari: to 1.Show na ustrezno contacts.2.save it na vse skupne socialne sites.3.Make knjižni prepričani, da se vrnete na blogu, kjer sem prvič prebral post.After berete ta post sem res razmišljal da bi šel naprej in počne vse našteto ...
Super članek. Čakam na več.
Pozdravljeni! Samo želim, da veste, da sem res našel to stran zelo koristna za mene. Jaz bom prišel nazaj na tem blogu bolj pogosto za več informacij. Hvala.
imate veliko blog tukaj! bi želeli narediti nekaj Povabi objav na mojem blogu?
F * ckin To izrednih stvari tukaj. Zelo sem vesel, da vidim vaš članek. Najlepša hvala in sem veseli, da stik z vami. Prosim, spustite me pošte?
Imam strinjati s svoj blog, je dejstvo, so jasno in glasno. Nadaljujte z dobrim delom!
Običajno naj ne bi učil članek o blogih, ampak želim povedati, da je to write-up zelo me prisilili, da preverite in dosegli, da je! Vaše pisanje okus mi je bil presenečen. Hvala, precej veliko mesto.
Ste že kdaj pomislili, dodal še veliko več video posnetkov na spletnem dnevniku, da so bralci bolj zabavali? Mislim sem študirati preko celoti napisati-up tvoj in je bilo zelo veliko, vendar, ker sem veliko bolj vizualni učenec, sem ugotovil, da je to veliko bolj koristno, pa povej mi, kako se izkaže. To je dobro ... hvala za delitev
Hi Williammccauley,
Ko že govorimo, Detroit School District se trudi za povezavo z manjšinskimi študentov in manjšinskih podjetij v Skupnosti.
BTW super blogpost